驾驶室内空无一人，方向盘却能自动转动；摊铺机、压路机沿着预设路线匀速前进，精准完成路面铺设——这不是科幻电影，而是S90芜合高速肥东支线项目施工现场的真实一幕。5月19日，记者从合肥市交通运输局获悉，S90芜合高速肥东支线项目首次引入无人驾驶智能化摊铺技术，目前正全速推进沥青路面施工，向着年底建成通车的目标加速冲刺。
无人集群协同作业 施工效率提升两成
在项目施工现场，2台无人沥青摊铺机同步联合作业，4台双钢轮压路机与4台胶轮压路机协同碾压、高效衔接，实现15米宽幅沥青路面一次性摊铺成型。相比传统人工摊铺模式，施工效率提升了20%。
据合肥交控集团相关负责人介绍，这套无人驾驶系统依托智能管控平台，可自动锁定摊铺速度、摊铺厚度、压实遍数等关键参数，有效避免人工操作误差。同时，设备搭载智能感知与预碰撞预警系统，能实时监测施工环境、自动规避障碍物，从源头上降低了人机交叉作业的安全风险。
路面工程预计9月全部完工
据介绍，自5月份启动路面工程规模化施工以来，目前工程进度已完成38%，预计今年9月份可全部完工。项目团队表示，下一步将持续优化机群调度、运行监测及施工数据分析模块，逐步打造可推广、可复制的路面工程智能建造体系。
S90芜合高速肥东支线是连接芜合高速、宁合高速的重要通道。项目建成后，将实现京台、芜合、宁合高速间的快速转换，进一步畅通区域路网，提升合肥都市圈互联互通水平，为合肥都市圈高质量发展提供坚实交通保障。
记者 刘旸
编辑 崔恒