原标题：AS700载人飞艇飞越“地球裂缝” 见证“世界第一高桥”建成通车 记者从中国航空工业集团了解到，9月28日，“世界第一高桥”——花江峡谷大桥正式建成通车。伴随着螺旋桨的平稳轰鸣，由航空工业集团自主研制的载人飞艇“祥云”AS700平稳飞来，以“云端视角”掠过花江峡谷大桥，见证了这座“世界第一高桥”建成通车。 这场以“飞越地球裂缝 触摸世界之巅——关岭飘来‘一朵云’”为主题的低空飞行活动，将航空科技与地方文旅发展、乡村振兴战略深度绑定，为公众呈现一场“科技+自然+人文”的融合盛宴，成为航空工业集团助力乡村振兴的生动实践。 “以艇为媒，我们希望将航空科技的‘硬实力’转化为推动乡村振兴的‘新动能’。”航空工业特飞所AS700飞行负责人赵佳楠介绍，“AS700的应用探索，将为更多欠发达地区依托特色资源发展产业提供‘航空方案’，切实履行‘牢记嘱托、砥砺前行’的初心。” 活动现场，身形圆润、洁白通透的“祥云”AS700在蓝天的映照下格外吸睛，乘客从空中视角串联关岭自然奇观与交通新地标，“遨游泽川・艇瞰奇观”的文旅愿景照进了现实。 “祥云”AS700载人飞艇亮相关岭，也是一项在西南地区复杂地形与气候条件下的重要应用验证，目的是全面检验飞艇高原地区低空环境飞行的稳定性和安全性。这次AS700超长续航时间、可观的最大升限与载荷的良好表现，为后续应急救援、空中监测等领域的应用奠定基础，展现了我国在浮空器技术领域的自主创新成果。 “关岭的山地地形和立体气候，对飞艇飞行环境适应性、低空操控性提出了极高要求。”赵佳楠介绍，“此次飞行获取的环境适配数据、高原飞行参数，将进一步推动产品改进与迭代，让飞艇更好地适配多样化应用场景。” AS700具备最大航程700千米、最大航时10小时的性能优势，更凭借独有的推力矢量同步伺服控制技术，可在直径150米的简易场地实现短距或垂直起降。同时，飞艇采用氦气浮升、双余度系统设计及应急抛投等多重安全保障，确保在复杂环境下的飞行安全。此次飞行不仅验证了AS700在西南低空场景的适配性，更为后续拓展应急救援、空中监测等更多领域以及定制飞行保障方案奠定了基础。 编审：王月博